Если профлист выполняет барьерную и декоративную функции, скрывая территорию от посторонних глаз, то металлический каркас несет на себе всю механическую и ветровую нагрузку. От того, насколько качественно собран этот «скелет», напрямую зависит срок службы всей конструкции.
Стандартный каркас состоит из вертикальных опорных столбов и горизонтальных перемычек, которые строители часто называют лагами, направляющими или прожилинами. Лаги связывают столбы между собой в два или три ряда и служат базой, к которой в дальнейшем крепится профлист. Традиционная сварка черного металлопроката — самый надежный способ соединить эти элементы в единый монолит.
Выбор правильного профиля под сварку
Для создания поперечин используется полый стальной металлопрокат. Хотя в продаже встречаются круглые трубы, для строительства заборов они подходят плохо, а варить их неудобно. Оптимальный выбор — профильная труба прямоугольного или квадратного сечения.
Плоская поверхность профиля значительно облегчает работу сварщика: площадь соприкосновения лаги со столбом получается максимальной, дуга ведется ровнее, что делает сварной шов гораздо прочнее. Чаще всего применяют прямоугольные трубы сечением 40х20 мм или 60х40 мм с толщиной стенки от 1,5 до 2 мм. Стандартная длина хлыстов, представленных на металлобазах, составляет 3 или 6 метров.
Как сварить каркас своими руками: пошаговая технология
Сварка — это процесс, требующий точности исполнения, соблюдения геометрии и правильной настройки оборудования. Рассмотрим основные этапы возведения заборного каркаса.
Грамотная разметка линии монтажа
Классический метод разметки — натянуть шнурку между крайними столбами. Однако обычная веревка или толстый трос на длинных пролетах сильно провисают и выдуваются ветром в дугу. Лучше использовать плотную строительную леску (толщиной около 0,5 мм). Синтетические волокна лески сводят эффект провисания к минимуму.
Еще более точный результат даст лазерный нивелир или классический гидроуровень (для работы с ним потребуется напарник). Опытные мастера советуют заливать в гидроуровень тосол вместо воды — техническая жидкость не образует пузырьков и не реагирует на локальные перепады температур на жаре.
Надежная фиксация профильных труб
Удерживать металл руками ровно по уровню во время сварки нельзя — деталь обязательно «поведет». Для фиксации используют профессиональные приспособления:
- Магнитные угольники: они мощно примагничиваются к металлу, надежно фиксируя лагу на столбе под строгим углом в 90 градусов и полностью освобождая вам руки.
- Струбцины: с их помощью один конец поперечины жестко прижимается к опоре, затем деталь выставляется по магнитному уровню в горизонт, после чего струбциной намертво зажимается второй конец.
Особенности сварочного процесса
С точки зрения прочности и удобства лаги рекомендуется устанавливать цельными шестиметровыми отрезками. При этом опытные сварщики рекомендуют стыковать их по длине не на самом столбе, а в пролете между опорами. Чтобы каркас под профлист получился максимально жестким, стыки в верхнем и нижнем ряду делают со смещением в шахматном порядке.
Для сварки профильной трубы толщиной 1,5–2 мм специалисты устанавливают сварочный ток на аппарате в пределах 50–60 А. Процесс начинается с «прихваток» — точечной фиксации металла. После того как направляющие схвачены, их ровность еще раз проверяется строительным уровнем. Если положение корректно, выполняется сплошная обварка шва. Образовавшийся шлак аккуратно отбивается легкими ударами молотка (при правильном токе шлаковая корка часто отходит сама).
Защита сварных швов от коррозии
Появление ржавчины на стыках не всегда зависит от квалификации сварщика или стоимости аппарата. В процессе плавления выгорают легирующие компоненты стали, меняется кристаллическая решетка металла, а внутри соединения возникает механическое напряжение.
Чтобы шов не сгнил под воздействием осадков, после остывания его нужно зачистить болгаркой с лепестковым кругом и обработать специальным химическим преобразователем. Этот состав вступает в реакцию с окалиной и проникает в микропоры. После полного высыхания преобразователя на металл наносится барьерное грунтовочное покрытие и краска в цвет каркаса.
Подведение итогов
Сварка — это нестареющая классика в строительстве ограждений. Правильно проваренный металлический каркас образует жесткую монолитную конструкцию, способную выдерживать огромные ветровые нагрузки, которым подвергается сплошной профлист. Тщательная разметка, использование магнитных угольников для ровной фиксации труб и обязательная антикоррозийная обработка швов — три главных правила, которые помогут вам своими руками создать долговечный и надежный забор.
